標籤: 賽報

Without Limits

這是一封寫給未來自己的公開信。 嗨~ 最近過得如何? 還有閒情逸致在跑步嗎? 或許多年後,現實生活壓得讓人喘不過氣,蠟燭多頭燒,無法負擔起這奢侈的嗜好,不再能為了夢想奔馳,而早已遠離馬場。這時候,不妨回頭來看看,自己曾經努力的模樣,希望這往事讓你重新燃起熱情,去面對人生的各種挑戰。 當然,如果你很幸運,非常非常幸運,依然在跑步的路上,就請你繼續保持,保持心情愉快。 2019賽季接連兩場失利,練習狀

2020 渣打馬

天氣陰,心情晴 這次完全不看錶配速,不預設目標成績唯一策略就是盡力跑到終點順著身體的經驗和感覺去跑相信自己作過的每一份訓練當然,還是會懷疑自己的實力但就像出發前說的該作該練的都已經結束槍聲響起後只剩下盡力,然後相信自己做得到 上面完全是照抄前輩的XDD

0. 心得這不就來惹

跑爆了,比起上屆慢了十分鐘,勉強擠進三小時內 2:58:45,以男子 19 名作收。 沿途不斷下修目標,退無可退,要不是這麼多不上班的應援團,早就下車收工囉。 造成側腹痛及兩腿輪流抽筋的原因,回想起來,應該是前面過於積極的配速 10k 38’20”,而身體跟不上心靈,畢竟我不是美國的賴小壯。 話雖如此,我還是很享受這場比賽。 積極正面看待跑爆,就是賽報可以寫這樣就好了 破三好辛苦前面比賽真精彩5

-45. 九九體育節

九年前,說起來不長不久,是印象中第一場對外的體育活動-桃園國際鐵人兩項錦標賽。 那時大鼻相當熱血,為了自己要準備鐵人三項,硬拖著我跟山豬一起運動,還報名了這場名稱聽來相當犀利,實際上還算溫和的活動,跑 5k - 騎 20k - 跑 5k ,畢竟少了會吸不到氣的游泳。 後來發現三輛車總價不到隔壁那台前輪的價格,再加上抵抗水中阻力移動實在不行,最後只剩下跑步界收留我了。 戲棚下站久了就是你的了。  

-59. 五千跑得好全馬沒煩惱那如果跑不好咧

「八月市運會要報名嗎?」桃園區的教練問道。 「好啊好啊! 比賽在週末我都可以。」於是參加了一萬公尺,上場被一位一位又一位套了一圈一圈又一圈,也讓朋友們可以假借加油之名,行長跑偷練之實,甚至讓吳董體驗庶民生活,搭區間、騎 ubike。 本來心得應該只有一篇。 但教練手一滑,居然又報名今天早上的五千公尺。算一下起跑時間跟車程,趕得及上班,就硬著頭皮上惹。 瞄了下身旁的選手,我一個可以打兩個。 「是年紀

-61. 市運會 10000

全運會跑不到,那就跑個市運會 10000 過過乾癮。 白鹿來襲的緣故,側風吹來格外帶勁,但相比前兩年的氣溫,少去豔陽高照的曝曬,這天氣實在太好。 在全面重新鋪設的湛藍 PU 跑道下,彷彿潛入一片藍藍深海,在心深處搖擺,跑起來雙腳都會彈。 天時、地利 Strong, Confidence, Relax 默念最近學到的咒語,調適呼吸的節奏,試著逃離鯊魚一圈一圈的追擊,耳邊不時傳來野餐團的加油聲。 人不

WK 24. 賽季結束啦

 Week 24. 0107-0113 (88k)  倒數一週的調整大致上和太魯閣及臺北馬相同,分別是 1600 * 3 及 Tempo 4k,不含比賽的週里程約 45k,天真以為這樣就能再跑出個好成績,但馬拉松就不是簡單的加加減減。 渣打期末考 02:58:18,作為本賽季的最後一場全馬,這當然是個不及格的成績,或許原因是…(以下略) 璀璨的煙火綻放夜空,迎向新的一年。爆炸的成績留在馬場,保持心

WK 19. 臺北繞境祈福大拜拜

 Week 19. 1203-1209 (85k)  年度期中考 2:45:51,和上一場有認證的渣打馬相比,雖然只有進步區區10秒,但是剛好從 246 升級 245,正式更新個人紀錄,心滿意足平安喜樂。 感恩的心 賽前目標-無傷無痛破紀錄就好。 簡單不簡單 明明才三天前的事情,但淒風苦雨下回想起來卻很模糊。這次也試著不看錶,把每公里的自動提醒關掉,只有在經過感應點才瞄了幾眼,反正就是跟車嘛。 跟

UCN200馬 - 太魯閣馬拉松磅礡登場!

「請各位繫上安全帶,專車要發動囉~」 7/30 到 11/30 總共跑了 1644 公里,也夠繞台灣一圈半,為的就是太馬能夠搭上前輩的兩百馬專車。十八週的練習跌跌撞撞倒也不是一帆風順,從開始的基礎期(Week1 連馬衝堂?衝了!),到意外撞頭的低潮( Week 11 頭殼破洞),接著復出後沒破三的三鶯馬。( Week 14 UCN Week) 回顧賽前最後的減量週,當然是慢跑及休息為主,點綴三組千